柴油發電機組在運行中機油肯定是會減少的，機油沒有減少反而油面升高，這肯定是柴油發電機組出現了故障，這時候大家不必驚慌。柴油發電機廠家告訴您，這可能是水滲入了機油盆造成的，可以通過下面的方法來解決。
首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發現機油油面增高并且很稀時，應進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法為：抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無其他氣味，說明是水進入了曲軸箱，應檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
如果聞到機油中有燃油味，應啟動發動機觀察其是否運轉良好，若啟動柴油機后排氣管冒黑煙，則應檢查噴油器的針閥是否正常關閉，若有滴漏，應予維修。若發動機在正常工作溫度下動力不足，則應檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油，活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙是否過大，并進行更換或檢修。
以上檢查維修完畢后，必須將舊機油放出，并清洗潤滑油系統，再重新加入規定量的合適牌號的新機油。
如果發現油盆進水，一定要及時進行有效處理，這是為什么呢？因為油盤進水可能導致油料燃燒不充分，引發空氣污染，導致發電機組工作不順暢。
