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              導致柴油發電機組缺缸的原因及缺缸對柴油發電機組的危害和排除的方法

              發布日期:2018-10-30   瀏覽次數: 1161
              柴油發電機組在運行一兩年之后,或者長時間不用之后再啟動時會出現缺缸運行的情況,如果一旦發現缺缸運行必須立即停止柴油發電機組的工作,不然對發電機的危害就大了。那導致導致柴油發電機組缺缸的原因有哪些?缺缸對柴油發電機組的危害又有哪些呢?又該如何解決缺缸的問題呢?
              一、柴油發電機組缺缸的原因。
              1、冬天啟動時,加上長時間不工作,冷啟動后個別發電機氣缸因為第一次起動時怠速不工作,稍等一會溫度上升后,所有氣缸慢慢恢復正常。
              2、由于負載過大,個別氣缸出現活塞環斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導致該氣缸不工作。
              3、由于用戶使用的油品的質量問題,導致噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作;
              4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導致該缸供油正時錯誤或不供油很少,使該缸不工作。
              5、電控系統因素(如不通電、接線插座插接不好等)導致某個氣缸的噴油器不噴油。
              6、某個氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導致該氣缸密封而不工作。
              二、柴油發電機組缺缸的危害
              1、一旦柴油發電機缺缸運行,會造成柴油發電機的工作不穩定,容易出現震動大等問題,嚴重時可能引起共振,這會影響到機器其他部件的使用壽命。
              2、柴油發電機缺缸運行容易造成機體的受力不平衡,結果就是整個機體受力不均而變形,對機組整體是嚴重的打擊。
              三、柴油發電機組缺缸的排除方法
              1、如果懷疑柴油發電機氣門不密封,可在氣缸中加入少許機油并搖轉幾圈后,拆下噴油器,把此氣缸活塞搖到上止點(從噴油器口能探到活塞),用低壓無水壓縮空氣管頭抵住噴油器口,用聽棒抵住進、排氣支管,若聽到有“咝……”聲,即說明氣門漏氣;若聽到的是“呼……”的大氣流動聲,可再搖一圈曲軸后再聽。 
              2、查看是否塞環漏氣,可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點兒機油再起動,若工作正常了,即可證實判斷。如果該發電機的缸體仍然不正常,且排氣冒黑煙或排氣管滴油現象嚴重,伴隨機油油面增加,則說明該發電機組的噴油器有故障。
              3、若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡,或者曲軸箱里有聲音,都說明氣缸墊燒穿。
              4、如果上述診斷都沒有解決問題,則應進一步檢查該缸的壓縮比是否不足,是否存在諸如連桿彎曲等其他機械問題。
               
               
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